वाहन खरेदीदारांसाठी खुशखबर! जीएसटी कपातीमुळे कार, बाईक, ट्रॅक्टर आणि सायकल्सच्या किमती घटणार : कुठली कार किती स्वस्त होणार?

E20 च्या समस्या [E20 problems] आणि बाजारातील विक्री कमी झाल्याने भारतीय ग्राहकांना [Indian consumers] नवीन वाहन खरेदी करणे कठीण झाले होते. मात्र, आता वाहन खरेदीदारांसाठी [vehicle buyers] एक मोठी आनंदाची बातमी आहे. भारताच्या अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन [Finance Minister Nirmala Sitharaman] यांनी नुकतीच नवीन जीएसटी सुधारणांची [GST reforms] घोषणा केली आहे, ज्यामुळे कार, दुचाकी [two-wheelers], ट्रॅक्टर्स [tractors] आणि सायकल्सच्या [bicycles] किमतींमध्ये लक्षणीय घट होणार आहे. यामुळे लाखो भारतीयांना [millions of Indians] मोठा फायदा मिळेल आणि बाजारात चैतन्य येईल अशी अपेक्षा आहे. या सुधारणा २२ तारखेपासून लागू होतील.

लहान गाड्यांसाठी मोठी बचत [Big Savings for Small Cars]

छोट्या गाड्या खरेदी करणाऱ्यांसाठी ही खरोखरच मोठी बचत आहे. ज्या पेट्रोल [petrol], सीएनजी [CNG] किंवा हायब्रिड गाड्यांची [hybrid cars] क्षमता १२०० सीसी पेक्षा कमी आहे, डिझेल गाड्यांची [diesel cars] क्षमता १५०० सीसी पेक्षा कमी आहे आणि ज्यांची लांबी ४ मीटर पेक्षा कमी आहे, अशा गाड्यांवरील जीएसटीमध्ये [GST] लक्षणीय कपात करण्यात आली आहे. या गाड्यांवर आता २८% जीएसटी [GST] आणि १% किंवा डिझेलसाठी ३% असलेला अधिभार [cess] रद्द करण्यात आला आहे. त्याऐवजी, आता फक्त १८% जीएसटी [GST] लागेल.

यामुळे पेट्रोल गाड्यांवर सुमारे ११% आणि डिझेल गाड्यांवर सुमारे १३% पर्यंत बचत होईल. उदाहरणार्थ, ९ लाख रुपयांच्या स्विफ्ट [Swift] गाडीवर सुमारे १ लाख रुपयांची बचत होईल, १३ लाख रुपयांच्या नेक्सॉनवर [Nexon] अंदाजे १.५ लाख रुपये वाचतील आणि अल्टोसारख्या [Alto] छोट्या गाडीवरही ५०,००० रुपयांपर्यंत बचत होईल. या बचतीव्यतिरिक्त, वाहनाच्या किमती कमी झाल्याने विमा [insurance] आणि आरटीओ शुल्कातही [RTO charges] थोडी कपात झाल्यामुळे एकूण बचत अधिक होईल.

मोठ्या गाड्यांवरही दिलासा [Relief on Bigger Cars too]

केवळ लहान गाड्याच नव्हे तर मोठ्या गाड्यांवरही कर कमी करण्यात आला आहे. ज्या गाड्या वरील ‘छोट्या गाड्या’ श्रेणीत येत नाहीत, त्यांवर पूर्वी सुमारे ४३% ते ४५% (२८% जीएसटी [GST], पेट्रोलवर १५% सेस [cess], डिझेलवर १% किंवा ३% सेस [cess]) कर लागत होता. आता तो कमी होऊन थेट ४०% करण्यात आला आहे. यामुळेही ग्राहकांना चांगली बचत करता येईल.

उदाहरणादाखल, २० लाख रुपयांच्या इनोव्हा [Innova] गाडीवर अंदाजे २.५ लाख रुपयांची बचत होईल. स्कॉर्पिओसारख्या [Scorpio] गाडीवर सुमारे १.५ लाख रुपये वाचतील, तर XUV700 [XUV700] वर १ ते १.५ लाख रुपये आणि थार (Thar) [Thar] वर जवळपास १ लाख रुपयांची बचत होऊ शकते. खरेदी केलेल्या व्हेरियंटनुसार [variant] बचतीची रक्कम कमी-जास्त होईल. क्रेटासारख्या [Creta] गाड्यांची किंमतही अंदाजे ४०,००० ते ७०,००० रुपयांनी कमी होईल, जरी त्या ४ मीटर पेक्षा कमी श्रेणीत येत नाहीत. या बदलांमुळे, ग्राहक कदाचित मोठ्या गाड्यांऐवजी सब-४ मीटर गाड्या [sub-4 meter cars] घेण्यास प्राधान्य देतील, कारण त्यावरील बचत जास्त आहे.

दुचाकी, ट्रॅक्टर्स आणि सायकल्सही स्वस्त [Two-wheelers, Tractors, and Bicycles also Cheaper]

या जीएसटी सुधारणांचा [GST reforms] फायदा फक्त चारचाकी वाहनांनाच [four-wheelers] नाही, तर इतर अनेक वस्तूंनाही मिळणार आहे.

• दुचाकी [Two-wheelers]: ३५० सीसीपेक्षा कमी इंजिन क्षमता असलेल्या बाइक्सवर [bikes] आता फक्त १८% जीएसटी [GST] लागेल. यामुळे एका बाइकवर अंदाजे १०,००० ते १५,००० रुपयांची बचत होण्याची शक्यता आहे, ज्यात विमा [insurance] आणि आरटीओ शुल्कातील [RTO charges] कपातीचाही समावेश आहे. बाइक खरेदीदार सहसा निम्न मध्यमवर्गीय [lower-middle class] असल्यामुळे त्यांच्यासाठी ही एक मोठी रक्कम आहे.
• ट्रॅक्टर्स [Tractors]: रस्त्यावरील ट्रॅक्टर्सवर १८% आणि शेतीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या ट्रॅक्टर्सवर [tractors] आता ५% जीएसटी [GST] लागू होईल.
• मिनी बसेस [Mini Buses]: १० प्रवाशांसाठी असलेल्या मिनी बसेसवर [mini buses] २८% ऐवजी १८% जीएसटी [GST] लागेल.
• सायकल्स [Bicycles]: पेट्रोल [petrol], डिझेल [diesel], सीएनजी [CNG] किंवा इलेक्ट्रिकवर [electric] न चालणाऱ्या, मानवी शक्तीवर [human power] चालणाऱ्या सायकल्सवरही [bicycles] १२% ऐवजी फक्त ५% जीएसटी [GST] लागू होईल.

आर्थिक परिणाम आणि ग्राहक दिलासा [Economic Impact and Consumer Relief]

या जीएसटी कपातीमुळे इंडियन कंझ्युमर्सना [Indian consumers] मोठा फायदा होणार आहे. विशेषतः निम्न मध्यमवर्ग [lower-middle class] आणि मध्यमवर्गातील [middle class] लोकांसाठी, जे लहान गाड्या आणि बाइक्स खरेदी करतात, हा निर्णय खूपच महत्त्वाचा आहे. यामुळे बाजारात पैसा अधिक वेगाने येईल, ज्यामुळे भारताच्या जीडीपीवर [India’s GDP] सकारात्मक परिणाम होईल आणि महसूल वाढण्यास [revenue growth] मदत होईल. या निर्णयामुळे ग्राहक उत्साहित झाले असून, वाहन उद्योगालाही [automobile industry] यामुळे चालना मिळेल अशी अपेक्षा आहे. मारुती सुझुकीने [Maruti Suzuki] नुकत्याच अनावरण केलेल्या विटारा (Victara) [Vitara] या गाडीची किंमत न जाहीर करण्याचे कारण कदाचित हीच जीएसटी सुधारणा असावी.

एकूणच, निर्मला सीतारामन [Nirmala Sitharaman] यांनी केलेली ही घोषणा भारतीय नागरिकांसाठी [Indian citizens] एक मोठी दिलासादायक बातमी आहे. गेल्या काही वर्षांपासून ई20 इंधनामुळे [E20 fuel] होणाऱ्या समस्या आणि बाजारातील मंदीमुळे [market slowdown] ग्राहक चिंतेत होते. आता २२ तारखेपासून लागू होणाऱ्या या नवीन जीएसटी सुधारणांमुळे [GST reforms] त्यांना नवीन वाहन खरेदी करणे अधिक सोपे होईल. हे “अच्छे दिन” [Achhe Din] खऱ्या अर्थाने आले आहेत असे म्हटले तर वावगे ठरणार नाही.